שימו לב לכל ההיבטים של חיבורי קרוואן ו-למחצה. חיבור הטרקטור ופיני המתיחה וחיבור המעגל החשמלי וצינור האוויר הם החלקים העיקריים שיש לחבר.
החיבור של מושב המתיחה ופין המתיחה
בדוק היטב אם יש מספיק שומן על משטח הלוח של הטרקטור לפני החיבור, בדוק את סיכת המתיחה והסקייטבורד המתיחה של הקראוון הסמי- אם יש זיהומים אחרים עליו, ודא שסקייטבורד המתיחה נקי.
1. התאם את גלגלי הנחיתה, התאם את גובה הסקייטבורד המתיחה ופין המתיחה. באופן כללי, גובה הסקייטבורד למחצה-נגרר הנגרר נמוך ב-1~3 ס"מ ממיקום מרכז המישור העליון של פין המתיחה, הקפד לא גבוה מדי, אחרת הם לא יחוברו, מתישהו יהרוס את פין הגרירה וחלקים הקשורים אליו,
2. הפעל את מנגנון נעילת מושב המתיחה, פתח את המנעול והפוך אותו למצב חופשי.
3. כאשר הטרקטור הולך אחורה, שמור את הטרקטור ואת קו האמצע של הסמי- באותו קו, היסט קו האמצע של המשאית והקרוואן יהיה פחות מ-40 מ"מ. הנח את סיכת המתיחה במושב המתיחה בחזרה למשאית לאט, כאשר אתה שומע קול נקישה, זה אומר שהקרוואן חובר למשאית בהצלחה.